マヤ付き検測

本日、マヤ50付きキヤE193系による検測が行われました。

ちょくちょく長時間停車するので1粒で4度おいしい列車です。


昨日は気づきませんでしたが、編成がいつもと逆ですね。
今までは軌道検測(キクヤE193)が郡山方、信号計測(キヤE193)が水戸方でした。
それに合わせてマヤ50-5001も郡山方2両目から水戸方2両目になっています。
(前回の真岡鐵道出張検測の時には既にこの向きだったようです)


これはこれで貴重…になるのかな。
この向きがデフォルトになるものか、そのうち戻るものなのか気になります。