運用報告

無題

824D 131/2-7,131/2-11 923D 130-13,131/2-10 932D 131/2-2 835D 130-8,130-5,130-2 えちごの指定を受けたのはいいんですがそこからの計画がなかなか進みません。

お久しぶりです。

ご無沙汰でした。 夜遅くまで起きているといつのまにか寝床についてしまっています。 今日 824D 131/2-13,131/2-2 923D 130-7,131/2-5 942D 131/2-13,131/2-2 835D 130-4,131/2-3

無題

824D 131/2-12,131/2-3 923D 130-6,131/2-5 933D 131/2-6 333D 130-4,130-7,130-11

無題

824D 131/2-11,131/2-2 923D 130-2,131/2-10 932D 131/2-6 333D 130-4,130-7,130-11 今日の日中は過ごしやすい温度で、沿線の梅の花も僅かながらグレードアップしたように思えます。

無題

824D 131/2-12,131/2-6 923D 130-3,131/2-5 932D 131/2-4 333D 130-13,130-9,130-8 午後はわずかながらも雪が舞っていました。

無題

824D 131/2-10,131/2-4 923D 130-5,131/2-11 932D 131/2-8 333D 130-10,130-13,130-12

鉄柱=鉄道無線基地

830D 130-12,130-11 924D 130-9,131/2-10 925D 131/2-6 830D 131/2-11 827D 131/2-1 324D 131/2-2 以前の記事でお伝えした常陸鴻巣の鉄柱は鉄道無線の基地局でした。

時計購入

824D 131/2-7,131/2-11 923D 130-13,131/2-5 938D 131/2-7,131/2-11 833D 131/2-9,130-10

無題

824D 131/2-1,131/2-12 923D 130-10,131/2-3 938D 130-6,131/2-8 833D 131/2-9,131/2-10

無題

824D 131/2-2 923D 131/2-? 930D 131/2-5

鉄柱工事

824D 131/2-8,131/2-3 923D 130-4,131/2-10 930D 131/2-7 827D 131/2-? 324D 131/2-11 明日は推薦入試日のため学校休みです。

明日は休み

824D 131/2-4,131/2-1 923D 130-6,131/2-12 938D 130-13,131/2-5 833D 131/2-13,131/2-10 約1ヶ月ぶりの全休日です。 久しぶりにゆっくり寝られます。

急激な冷え込み

824D 131/2-6,131/2-10 923D 130-3,131/2-9 942D 131/2-6,131/2-10 835D 130-10,131/2-13 最近、日中は暖かくなってきました。 しかし、日が沈むと急激に寒くなります。 特に今日は北風も吹いて真冬なみの寒さでした。 寒い日はこれに限ります。

うっかり

824D 131/2-2,131/2-11 923D 130-11,131/2-4 942D 131/2-2,131/2-11 昨日の番号を記録しないまま上書きしてしまいました。

新型リゾトレ

824D 131/2-13,131/2-9 923D 130-9,131/2-2 942D 131/2-13,131/2-9 835D 130-12,131/2-1 本日の社長会見で新型リゾートトレインの導入が発表されました。

無題

824D 131/2-6,131/2-8 923D 130-13,131/2-4 942D 131/2-6,131/2-8 835D 130-2,131/2-5 各高校で3年生が自由登校になったことと思います。 朝の列車に余裕が出てきました。

実はファン

824D 131/2-2 923D 131/2-13 944D 131/2-7 833D 130-9,130-12,130-11 836D 131/2-8,130-8 Suicaのペンギンって見てると癒されます。 やっぱFromAQUAの広告はペンギンファンにはたまらない逸品ですね。

暴風雨

今日の午前中は激しい雨風が吹き荒れ、東日本各地の路線に遅れが発生したようです。 水郡線は安積永盛でのポイント故障や上小川付近での倒木により遅れが発生しました。 そんな中、 824D 131/2-4,131/2-7 何を考えたか824D以外のデータを削除してしまいまし…

無題

824D 131/2-9,131/2-1 923D 130-10,131/2-3 944D 131/2-6 833D 130-8,130-6,130-13

無題

824D 131/2-6,131/2-5 923D 130-12,131/2-4 942D 131/2-3,131/2-12 833D 130-?,131/2-13? 833Dは乗車せず、通過する列車を踏切で確認しました。 1次型塗装の車番はやっぱり見にくいです。

無題

824D 131/2-3,131/2-12 923D 130-2,131/2-9 942D 131/2-3,131/2-12 833D 130-9,131/2-11

あってもいいと思う

824D 131/2-4,131/2-2 923D 130-3,131/2-6 942D 131/2-4,131/2-2

そして平凡へ

824D 131/2-9,131/2-8 923D 130-13,131/2-3 942D 131/2-9,131/2-8 833D 130-7,131/2-1 また、ネタもなく平凡な生活が始まりました。

確保ならず

824D 131/2-7,131/2-6 923D 130-5,131/2-9 938D 130-6,131/2-12 833D 131/2-5,131/2-3 キャンセルは「前日の夕方」に集中すると踏んでいたのですが、読みが甘かったようです。 と、なると次は「直前」が考えられますが…難しくなりそうです。

いよいよ明日から

824D 131/2-1,131/2-3 923D 130-10,131/2-11 942D 131/2-1,131/2-3 9824Dの試運転目撃情報がありました。 乗車される皆様、撮影される皆様―県北は冷え込みます。 寒さ対策は必須事項ですよ。

無題

824D 131/2-9,131/2-4 923D 130-4,131/2-7 942D 131/2-9,131/2-4

弱雨

824D 131/2-12,131/2-10 923D 130-7,131/2-1 942D 131/2-12,131/2-10 835D 131/2-13,130-3 帰りは弱い雨の降りだしでした。 床下からの甲高い音に続き、マスコンを操る音、滑走防止装置による振動、そしてセラジェット吹付音… なかなか興奮するシチュでした(…

積残し

824D 131/2-6,131/2-11 923D 130-8,131/2-12

無題

824D 131/2-8,131/2-7 923D 130-2,131/2-12 942D 131/2-8,131/2-7 835D 130-11 131/2-2

ネタもなく

824D 131/2-13 923D 131/2-6 337D 131/2-9 平凡な日々が続いています。 そういえば昨日今日辺りは大子までキハ48系改「ふるさと」が入線しているはずですね。